Почему премиумные иномарки лучше ремонтировать в официальных СТО?
Ремонт премиумной иномарки в частной мастерской может обернуться для автовладельца большим разочарованием. Не каждый механик любитель умеет работать с узкоспециальными транспортными средствами. Незнание архитектуры и особенностей конфигурации приводит к ошибкам, которые становятся причиной критических повреждений подвески, двигателя и прочих узлов.
Еще одна проблема частников – это отсутствие доступа к оригинальным комплектующим. Договориться с официалами не получается. Лицензированные поставщики ориентированы только на франшизу. Приходится искать б/у компоненты на сайтах объявлений.
Найти хорошие комплектующие в свободной продаже не так просто. Большинство предлагает компоненты, износившиеся уже более чем на 50 %. Установка компонентов на машину бесполезна: детали выйдут из строя уже через несколько месяцев.
Не каждый частник предупреждает о трудностях. Нередко автовладельцы переплачивают огромные деньги, а получают сервис низкого уровня и комплектующие, нуждающиеся в замене.
Что предлагают сертифицированные сервисные организации?
Лицензированная компания предлагает следующие условия:
• Клиент переплачивает, но получает полное сопровождение. Это комплексная диагностика, бесплатная консультация, проверка всех систем и ремонт машины под ключ. Техническое обслуживание предлагается проводить несколько раз год, что поможет подготовить машину к суровой зиме или изнуряющей жары летнего сезона.
• На замену поставляются только новые и оригинальные детали. Это комплектующие, соответствующие машине по характеристикам и маркировке. У автовладельца не возникает проблем при эксплуатации и дальнейшей перепродаже машины.
• Наличие оборудования помогает выявлять поломки заранее. Это оптимально для тех, кто пользуется машиной ежедневно. Стендовая диагностика поможет настроить двигатель на щадящий режим, малый расход топлива и защитит установку от перегрева.
• Штат компании – это специалисты с многолетним опытом. Механики проходят тестирование и стажировку ежегодно. Вероятность производственного брака исключается еще и за счет многомесячной гарантии.
Как сэкономить на обслуживании иномарки?
Дороговизна складывается из стоимости комплектующих. Даже обычное зеркало или микродеталь салона на премиумные модели ударит по карману. Если работать с одним автосервисом, можно значительно снизить инвестиции.
Официальный дилерский центр – это, по сути, сетевая компания. Для клиентов организации предлагают накопительную систему скидок.
При постоянном проведении технического обслуживания автовладелец получает скидку. Кроме того, можно рассчитывать на эксклюзивные услуги, индивидуальный подход. Это касается сезонных акций, когда практически за бесценок можно провести диагностику двигателя или поменять топливный фильтр.
Некоторые компании вводят систему баллов. За каждую услугу начисляются бонусы, которые потом можно задействовать для оплаты товаров или услуг. Это удобно при покупке комплектующих в моторный отсек. Дорогие изделия обойдутся в два раза дешевле.
Через лицензированные компании можно получить доступ к эксклюзивным деталям. Брендовые автопроизводители не поддерживают старые модели за исключением элитных конфигураций. В свободной продаже найти такие комплектующие трудно.